Ремонт турбин Турбокомпрессор 53049880054, 059145715F. Турбина для Volkswagen Phaeton 3.0 TDI, Май 2004 до Май 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53049880054, 059145715F для Volkswagen Phaeton 3.0 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 53049880054, 059145715F для Volkswagen Phaeton 3.0 TDI

Модель
Volkswagen Phaeton 3.0 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: ASB BKN BKS BMK BNG
Объём: 2967 см. куб.
Мощность: 171 Л.С.

Начали производить
Май 2004 до Май 2006

Номер производителя
53049880054

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Volkswagen

Надежный и устойчивый к агрессивным условиям турбокомпрессор Holset для Volkswagen Phaeton 3.0 TDI вы можете купить в одном из наших магазинов. Поддерживая в актуальном состоянии запас по всем позициям своего прайса, мы можем предложить турбину уже в день обращения. Наличие при магазине собственной мастерской с высококвалифицированными мастерами позволяет предложить недорого и оперативно установку турбины на ваш автомобиль.

Преимущества турбокомпрессора Holset

При изготовлении турбины Holset производитель использовал инновационные материалы, которые способны выдержать самые агрессивные воздействия извне и отлично работать:

  • на бездорожье;
  • в сильную жару;
  • в морозы.

Использовать компрессор в наших суровых условиях легко и приятно. Двигателям ASB, BKS, BKN, BNG, BMK, выпускавшимся с мая 2004 по май 2006 года, этот турбокомпрессор обеспечивает:

  • небольшой расход топлива;
  • более высокую мощность;
  • повышение предельной скорости.

В итоге, вы эксплуатируете более мощный и скоростной автомобиль, при все тех же 171 лошадиной силе и 2967 куб. см объема, не переплачивая при этом за его обслуживание.

Турбокомпрессор 53049880054, 059145715F. Турбина для Volkswagen Phaeton 3.0 TDI, Май 2004 до Май 2006

Турбина Holset за счет своей надежности и долговечности, особой конструкции и практичных материалов, не требует к себе повышенного внимания и частого ремонта. Грамотно установленная однажды, она позволяет владельцу получать максимум преимуществ при эксплуатации автомобиля даже в России.

Выгодная покупка

Работая с производителем напрямую, мы предлагаем клиентам купить турбину по привлекательной цене. Несколько филиалов по городу не заставят вас ехать далеко. Звоните нашему консультанту и уточните, где находится ближайший центр, сколько стоит установка детали и ее стоимость.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.